Обслуживание велосипеда

Обслуживание велосипеда должно производиться регулярно, а лучше - ежегодно. Чаще всего приходиться производить ремонт привода велосипеда, который состоит из:

Эту операцию желательно уметь делать самостоятельно. Ваша задача следить за чистотой компонентов и наличием смазки.Также важно правильно смазывать привод. Смазка должна быть цепной, на цепи её состав и свойства сильно отличаются от трансмиссионных и моторных масел.

Смазывать нужно только чистую цепь. Звёзды в смазке не нуждаются. Излишки смазки - убирать тряпкой или салфеткой вручную.Это предотвратит налипание грязи и продлит ресурс деталей.

Для остальных компонентов провести качественное техобслуживание возможно только в условиях веломастерской. Регулярная смазка деталей и узлов в разы увеличивает их срок службы также, как и своевременная их настройка.

Это экономит ваше время и деньги на ремонте и замене запчастей. Важно понимать, что чем дешевле ваш велосипед, тем меньше его ресурс и интервалы между профилактикой.А пренебрежение правилами эксплуатации ведёт к поломкам, а также к финансовой нецелесообразности дальнейшего использования велосипеда и вам приходиться покупать новый.Так как новые запчасти и работы по их замене могут быть сопоставимы с ценой горного велосипеда среднего класса.

Своевременно выполненное техническое обслуживание велосипеда позволит вам отлично ехать и доставит много удовольствия от катания. Звоните +7 (499) 391-84-74

Пристальное внимание нужно уделять втулкам, подвеске и амортизационной вилке велосипеда. Дешёвые модели крайне плохо защищены от влаги и грязи. Полное вымывание смазки ведёт к поломкам не пригодным для ремонта.Дорогие модели имеют больший интервал между переборкой, тем самым покупая качественный велосипед, вы экономите на сервисе.

Переключатели велосипеда обслуживаются вместе с приводом путём простой чистки и смазки - это надо делать в комплексе с тросиками. Все эти операции могут быть сезонными, но при необходимости, при повышенных нагрузках могут производиться и чаще. Перед началом сезона в веломастерских традиционно бывают очереди, поэтому целесообразно заниматься велосипедом в межсезонье перед зимой.

Цены на ТО велосипеда
Пакеты услуг
Регулировка передач и тормозов	от 2000 руб.
ТО колес	2900 руб.
Комплексное ТО велосипеда	5600 руб.
Чистка привода	1600 руб.
ТО задней подвески	от 2800 руб.
Сборка велосипеда из заводской упаковки	1500 руб.
Сборка велосипеда	5800 руб.
Прокачка тормозов	1300 руб.
Подбор и регулировка линии цепи	1500 руб.
Сборка после покраски хардтейл	4000 руб.
Сборка после покраски двухподвес	6500 руб.
Подбор компонентов для кастомной сборки	4000 руб.
Настройка компонентов
Тормоз V-brake	600 руб.
Тормоз кантиливерный	600 руб.
Тормоз дисковый	800 руб.
Переключатель передач	600 руб.
Регулировка вилки	600 руб.
Регулировка взаимодействия передней и задней подвески	от 1000 руб.
Регулировка дисковых гидравлических тормозов (пара)	от 1500 руб.
Регулировка хода ручки гидравлического тормоза	от 800 руб.
Колёса
Спицовка	1400 руб.
Переспицовка	1600 руб.
Исправление биений	800 руб.
Переборка втулки	от 1000 руб.
Шиномонтаж	300 руб.
Шиномонтаж безкамерной резины	800 руб.
Шиномонтаж безкамерной резины Фэт байк	800 руб.
Исправлению подлежат не все колёса, нюансы оговариваются при осмотре и диагностике
Вилки и амортизаторы
Установка вилкиамортизатора	1500 руб.
Регулярный сервис вилки	1500 руб.
Сервис маслянного демпфера вилки	1500 руб.
Сервис воздушной пружины	1500 руб.
Сервис заднего амортизатора	от 2000 руб.
Замена втулок скольжения заднего амортизатора	1200 руб.
Нарезка резьбы на штоке	800 руб/см.
Цена устранения неисправностей вилок и амортизаторов оговаривается при осмотре и диагностике

Мы работаем со всеми марками в том числе: